لوله رادیاتور خودرو سایز 14

  • قطر داخلی: 14 میلی‌متر
  • قطر خارجی: حدود 20 میلی‌متر (بسته به ضخامت جداره)
  • جنس بدنه: لاستیک EPDM یا سیلیکون مقاوم در برابر حرارت و خوردگی
  • تحمل دما: از -40 تا +120 درجه سانتی‌گراد
  • تحمل فشار: بین 1 تا 3 بار

لوله رادیاتور سایز 14 یکی از اجزای سیستم خنک‌کننده خودرو محسوب می‌شود. این لوله رادیاتور خودرو به‌ عنوان رابط بین بخش‌های مختلف رادیاتور و موتور، وظیفه انتقال مؤثر مایع خنک‌کننده (آب یا ضدیخ) را بر عهده دارد. سایز 14 به دلیل قطر مناسب و انعطاف‌پذیری بالا، در بسیاری از خودروهای سبک و نیمه‌سنگین به‌کار می‌رود.

مشخصات فنی لوله رادیاتور سایز 14

  • قطر داخلی: 14 میلی‌متر
  • قطر خارجی: حدود 20 میلی‌متر (بسته به ضخامت جداره)
  • جنس بدنه: لاستیک EPDM یا سیلیکون مقاوم در برابر حرارت و خوردگی
  • تحمل دما: از -40 تا +120 درجه سانتی‌گراد
  • تحمل فشار: بین 1 تا 3 بار
  • طول استاندارد: معمولاً به صورت شاخه 1 متری یا حلقه‌ای 10 تا 25 متری ارائه می‌شود.
  • تقویت‌کننده داخلی: برخی مدل‌ها دارای نخ یا لایه الیافی برای افزایش استحکام هستند.

کاربردهای لوله رادیاتور سایز 14

این لوله به‌عنوان یکی از اجزای کلیدی سیستم خنک‌کاری خودرو شناخته می‌شود و عملکرد اصلی آن انتقال آب یا ضدیخ از موتور به رادیاتور و بالعکس است.
همچنین از آن در اتصال رادیاتور به بخاری کابین یا در مسیر بازگشت آب گرم به موتور استفاده می‌شود. این لوله به دلیل انعطاف مناسب، در مسیرهایی که دارای خم یا پیچ هستند نیز به‌خوبی قابل استفاده است.

مناسب برای چه خودروهایی است؟

لوله رادیاتور سایز 14 میلی‌متر بیشتر در خودروهای سواری، وانت‌های سبک، برخی خودروهای مونتاژ داخلی مانند پژو 206، پژو پارس، سمند، تیبا و رانا و نیز خودروهای خارجی با پیشرانه‌های جمع‌وجور استفاده می‌شود.
این سایز به دلیل قطر مناسب، گزینه‌ای رایج برای مسیرهای میانی یا خروجی رادیاتور در خودروهای با حجم موتور 1300 تا 1800 سی‌سی است.

پیمایش به بالا