لوله رادیاتور خودرو سایز 16

  • قطر داخلی: ۱۶ میلی‌متر
  • قطر خارجی: حدود ۲۲ تا ۲۴ میلی‌متر
  • جنس: ترکیب لاستیک EPDM مقاوم در برابر حرارت یا سیلیکون نسوز
  • محدوده دمای کاری: از -۴۰ تا +۱۲۰ درجه سانتی‌گراد
  • فشار کاری: بین ۱ تا ۳ بار

لوله‌های رادیاتور بخش حیاتی سیستم خنک‌کاری خودرو محسوب می‌شوند. سایز ۱۶ میلی‌متر به دلیل قطر بیشتر نسبت به سایزهای کوچک‌تر، مناسب خودروهایی با توان حرارتی بالاتر یا موتورهای بزرگ‌تر است. این لوله رادیاتور خودرو باید در برابر دمای بالا، فشار مایع خنک‌کننده و مواد شیمیایی مقاوم باشند تا عملکرد موتور را در شرایط مختلف حفظ کنند.

مشخصات فنی لوله رادیاتور سایز ۱۶

  • قطر داخلی: ۱۶ میلی‌متر
  • قطر خارجی: حدود ۲۲ تا ۲۴ میلی‌متر (بسته به ضخامت)
  • جنس: ترکیب لاستیک EPDM مقاوم در برابر حرارت یا سیلیکون نسوز
  • محدوده دمای کاری: از -۴۰ تا +۱۲۰ درجه سانتی‌گراد (در مدل‌های تقویت‌شده تا +۱۵۰ درجه)
  • فشار کاری: بین ۱ تا ۳ بار
  • ویژگی‌ها: مقاومت در برابر فشار، عدم ترک‌خوردگی، انعطاف‌پذیری بالا، قابلیت نصب آسان

کاربردهای لوله رادیاتور سایز ۱۶

لوله سایز ۱۶ در مسیرهایی با دبی بیشتر یا فشار بالاتر مورد استفاده قرار می‌گیرد، از جمله:

  • اتصال بین ترموستات و رادیاتور
  • مسیر برگشت ضدیخ از رادیاتور به موتور
  • خطوط بخاری در خودروهای مجهز به سیستم گرمایش کابین
همچنین در خودروهایی که دور موتور بالاتر دارند یا در مسیرهای طولانی استفاده می‌شوند، این سایز کاربرد بالاتری دارد.

مناسب برای چه خودروهایی است؟

لوله رادیاتور سایز ۱۶ در خودروهایی با موتورهای بزرگ‌تر یا سیستم خنک‌کاری پیشرفته‌تر کاربرد دارد. از جمله:

  • دنا، دنا پلاس، سورن، سمند LX با موتور EF7
  • پژو ۴۰۵، پژو پارس موتور XU7
  • برخی خودروهای خارجی نظیر هیوندای آوانته، کیا سراتو، رنو لوگان و وانت‌های دوگانه‌سوز نیز از این سایز استفاده می‌کنند.
پیمایش به بالا