لوله رادیاتور خودرو سایز 17
- قطر داخلی: ۱۷ میلی‌متر
- قطر خارجی: حدود ۲۳ تا ۲۵ میلی‌متر
- جنس بدنه: لاستیک EPDM تقویت شده یا سیلیکون مقاوم در برابر حرارت
- محدوده دمای قابل تحمل: بین -۴۰ تا +۱۳۰ درجه سانتی‌گراد
- تحمل فشار: ۱.۵ تا ۳ بار
لوله‌های رادیاتور نقش کلیدی در حفظ دمای مطلوب موتور دارند. سایز ۱۷ میلی‌متر از جمله سایزهای میانی محسوب می‌شود که برای سیستم‌های خنک‌کننده‌ای طراحی شده‌اند که نیاز به دبی متوسط تا بالا دارند. این نوع لوله رادیاتور خودرو، ترکیبی از مقاومت حرارتی، انعطاف‌پذیری و آب‌بندی مناسب را ارائه می‌دهد.
مشخصات فنی لوله رادیاتور سایز ۱۷
- قطر داخلی: ۱۷ میلی‌متر
- قطر خارجی: حدود ۲۳ تا ۲۵ میلی‌متر (بسته به ضخامت)
- جنس بدنه: لاستیک EPDM تقویت‌شده یا سیلیکون مقاوم در برابر حرارت
- محدوده دمای قابل تحمل: بین -۴۰ تا +۱۳۰ درجه سانتی‌گراد
- تحمل فشار: ۱.۵ تا ۳ بار
- ویژگی‌ها: انعطاف بالا، طول عمر زیاد، مقاوم در برابر ضدیخ و مایعات شیمیایی، بدون ترک یا نشت در شرایط سخت
کاربردهای لوله سایز ۱۷
لوله رادیاتور سایز ۱۷ معمولاً در مسیرهایی استفاده می‌شود که انتقال پایدار مایع خنک‌کننده با دبی نسبتاً بالا لازم است. از جمله:
- اتصال بلوک سیلندر به رادیاتور
- مسیرهای خنک‌کاری به سیستم بخاری یا توربوشارژ
- استفاده در خودروهایی با سیستم خنک‌کننده پیشرفته‌تر یا موتورهای پر بازده
مناسب برای چه خودروهایی است؟
سایز ۱۷ بیشتر در خودروهایی با موتورهای ۱۶۰۰ سی‌سی به بالا یا مدل‌های بهینه‌سازی‌شده برای مصرف سوخت و قدرت دیده می‌شود. برخی از این خودروها:
- رانا پلاس، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ یا TU5
- پژو ۲۰۷، دنا معمولی یا توربو در برخی مدل‌ها
- خودروهای مونتاژی یا وارداتی با طراحی اروپایی یا آسیایی مانند چری، لیفان یا برخی مدل‌های رنو
